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項目介紹(shao):
中(zhong)(zhong)老鐵路作為中(zhong)(zhong)老兩(liang)國務實合作的(de)旗艦項目,是(shi)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議提出(chu)后,首(shou)條與中國鐵路(lu)網直接(jie)連通的境外鐵路(lu)。新建玉(yu)溪至磨憨鐵路站房及生(sheng)產生(sheng)活房屋等相(xiang)關工(gong)程YMZF2B標相關(guan)工程(cheng)橫跨玉溪、普洱、西雙(shuang)版納三個地州,中鐵(tie)建設承(cheng)建包括萬象(xiang)站、墨(mo)江站等(deng)海內外12座(zuo)客運站房及(ji)相關配(pei)套(tao)工程。我司負(fu)責(ze)12個站點中的(de)7個站點的站房及相關工(gong)程(站房、雨棚、地道裝修、站臺鋪面、鐵路停車設(she)施,以及配(pei)套客服信息、電力、暖通工(gong)程等),全線生產生活房屋(不含四電設(she)備(bei)配(pei)套用房、玉溪地區“三站兩區(qu)間”生產(chan)生活房屋(wu))及(ji)附(fu)屬工(gong)程(cheng),以及(ji)其(qi)他運營(ying)生產(chan)設備及(ji)建筑物中的(de)給排水(shui)、站場、工(gong)務等工(gong)程(cheng),分(fen)別是國內段峨山站、羅(luo)里站、元江(jiang)站(zhan)、墨江(jiang)站(zhan)、野(ye)象(xiang)谷站(zhan)、橄欖壩站(zhan)、勐臘站(zhan),現已全部(bu)完工。
空調系統:海(hai)信H+多聯機、海信一級(ji)變(bian)頻分體機
項(xiang)目(mu)規模:本工程(cheng)站房(fang)總建筑面(mian)積(ji)19983平(ping)米(mi),生(sheng)產生(sheng)活(huo)用房面積約75000平(ping)米(mi)。
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